El pasaje no costará más de G. 6.000, anunció esta mañana el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez; obras empezarán entre 2026 y 2027 y el tren será 100 % eléctrico.
En lo que puede convertirse en una bisagra histórica para la movilidad metropolitana, el Gobierno concretó un acuerdo con Emiratos Árabes Unidos para construir el esperado Tren de Cercanías que unirá Asunción con Luque, con una inversión aproximada de USD 400 millones y con la promesa de un transporte moderno, sustentable y 100 % eléctrico.
El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, aseguró que el boleto no costará más de G. 6.000 por viaje, porque un precio accesible es clave para que “la gente se suba al tren” una vez que entre en funcionamiento.
¿Qué implica el proyecto para Luque y la región?
✔ Inversión y asociación internacional: El acuerdo fue firmado entre el Gobierno paraguayo y la empresa estatal Etihad Rail de los Emiratos Árabes Unidos, en el marco de la visita oficial del presidente Santiago Peña a ese país. La iniciativa prevé que Etihad Rail aporte gran parte del capital, junto con Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) y sociedades de inversión.
✔ Primera fase y cronograma: La fase inicial del tren será un tramo de aproximadamente 20 kilómetros que conectará Asunción con Luque, con 12 estaciones previstas y una flota de unas 11 unidades eléctricas, capaces de movilizar alrededor de 40.000 pasajeros por día.
✔ Inicio de obras y estudios técnicos: Según el Gobierno, los estudios de factibilidad comenzarán de inmediato y se proyecta que las obras inicien entre finales de 2026 y comienzos de 2027, con la expectativa de que el tren comience a operar en un plazo aproximado de 36 meses desde el arranque de los trabajos.
✔ Electricidad y sostenibilidad: El sistema será totalmente eléctrico, una apuesta clara a la movilidad sustentable y a la reducción de emisiones, algo inédito en el transporte público metropolitano del país.
✔ Generación de empleo: Se estima que la construcción del tren generará miles de empleos directos e indirectos, tanto durante la etapa de edificación como en la operación futura.
Relevancia para Luque
La ciudad de Luque, con más de 250.000 habitantes, pasará a ser un punto clave en la movilidad del área metropolitana, reduciendo tiempos de desplazamiento hacia Asunción, dinamizando su economía local y ofreciendo una alternativa fiable al transporte terrestre actual. El tren eléctrico también podría impulsar inversiones en comercio y servicios en las zonas aledañas a las estaciones.
Debate y ajustes legales
Algunas voces piden mayor claridad sobre el trazado ferroviario, especialmente en barrios que se verán afectados, y sobre la modificación de la ley vigente para permitir la adjudicación directa del proyecto bajo el esquema Gobierno a Gobierno, cuestión que el Ejecutivo busca resolver en el Congreso.
Con la firma de este acuerdo, Luque podría convertirse en epicentro de una transformación sin precedentes en el transporte público metropolitano. El tren no sólo será un símbolo de modernización, sino una herramienta para mejorar la vida cotidiana de miles de personas que diariamente se desplazan entre municipios del área capitalina.
Con información de Última Hora, ABC Color, Radio Nacional del Paraguay, Diario La Nación y gacetilla de la Presidencia de la República del Paraguay.